Устройствата за контрол на скоростта на двигателя са предназначени за промяна на скоростта и превключване на посоката на движение в електрически превозни средства. Тяхната функция е да контролират напрежението или тока на двигателя, за да контролират въртящия момент и посоката на въртене.
Ранните електрически превозни средства използваха серийни резистори или промяна на броя на завъртанията в бобината на възбуждането на двигателя, за да контролират скоростта на DC двигателя. Тъй като този контрол на скоростта беше стъпаловиден и доведе до допълнителна консумация на енергия или сложна структура на двигателя, той рядко се използва сега. Тиристорният контрол на скоростта на чопъра е по-широко използван, който контролира тока на двигателя чрез равномерно променяне на клемното напрежение на двигателя, за да се постигне безстепенно регулиране на скоростта. С непрекъснатото развитие на електронната енергийна технология, тя постепенно беше заменена от устройства за контрол на скоростта на чопър, използващи други силови транзистори (като GTO, MOSFET, BTR и IGBT). От гледна точка на технологичното развитие, с прилагането на нови задвижващи двигатели, трансформацията на контрола на скоростта на електрическите превозни средства към прилагането на DC инверторна технология неизбежно ще се превърне в тенденция.
При управлението на посоката на въртене на задвижващия мотор, DC моторът разчита на контактори за промяна на посоката на арматурата или тока на полето, за да постигне превключване на посоката на въртене. Това прави веригата сложна и намалява надеждността. Когато за задвижване се използва променливотоков асинхронен двигател, промяната на посоката на въртене на двигателя изисква само промяна на фазовата последователност на три-фазния ток в магнитното поле, което опростява управляващата верига. Освен това, използването на променливотоков двигател и неговата технология за управление на скоростта с променлива честота прави управлението на регенеративното спиране на електрически превозни средства по-удобно и управляващата верига по-проста.
