2-местен електрически автомобил с кабина
The2-местен електрически автомобил с кабинае компактно ниско{0}}електрическо превозно средство с кабина за 2-пътници, хидравлични дискови спирачки и независимо предно окачване. С максимална скорост от 45 км/ч и затворена кабина, той е проектиран за градска мобилност на къси разстояния, кампуси, курорти, индустриални обекти и обществен транспорт.
| Спецификации | ||
| Конфигурация | Артикул | AERA-SQ7 |
| Параметър | L*W*H(mm) | 2310*1100*1540ММ |
| 2300*1000*1530ММ | ||
| Междуосие (mm) | 1540 мм | |
| Максимална скорост (км/ч) | 45 | |
| Макс. Обхват (км) | 80-130 | |
| Капацитет (човек) | 1-3 | |
| Минимален просвет (mm) | 105 | |
| Собствено тегло (кг) | 300 кг | |
| Мотор | 1500W/2000W/3000W | |
| Батерия (оловна киселина /LiFePo4) | 60V 58AH/100AH | |
| Зареждане | 220V | |
| Време за зареждане | 6-8 часа | |
| Спирачна система | Тип | Хидравлична система |
| Преден | Диск | |
| Задна | Диск | |
| Система на колелото | предна гума | 125/65-12 |
| задна гума | 125/65-12 | |
| главина на колелото | Алуминиеви джанти | |
| Система за окачване | Преден | Независимо окачване McPherson |
| Задна | Интегрирана задна ос | |
| функция | 7-инчов сензорен екран | Bluetooth, аудио, MP3 плейър, USB, 11 езика, камера за задно виждане, CAN |
| интериор | Електрически прозорци, ел. ключ, покривен прозорец, Старт-с един бутон, отопляем въздух, постелки |
|
| функции за сигурност | Функция против{0}}връщане назад, помощ при спиране | |
| Незадължителни елементи | Климатик, въртящи се седалки, персонализирано лого, 3-точков предпазен колан | |
| MOQ 1*20GP(5PCS) 1*40HQ(1100MM 14PCS) 1*40HQ(1000MM 16PCS) | ||
Ключови характеристики
Независимо предно окачване McPhersonподобрява контрола на колелата и стабилността при возене по асфалтирани пътища и неравни маршрути с ниска-скорост.

Хидравлични дискови спирачки на двете осиосигурява механично подпомагана спирачна ефективност за чести операции спиране{0}}и-тръгване.

Интегрирана електронна система за управлениесъчетава CAN комуникация, камера за обратно виждане, функции на сензорен екран и стартиране с един-бутон за централизирано управление на автомобила.

OEM и персонализиране
|
Зона за персонализиране |
Налични опции |
|
Конфигурация на превозното средство |
1500W / 2000W / 3000W мотор; оловна-киселинна или LiFePO4 батерия; 60V 58Ah / 100Ah капацитет на батерията |
|
Екстериор |
Цвят на каросерията, външна облицовка и избрани структурни компоненти според изискванията на проекта |
|
Интериор |
Конфигурация на седалките, въртящи се седалки, стелки, електрически стъкла и избрано интериорно оборудване |
|
Предпазно оборудване |
Допълнителни 3-точкови предпазни колани и друго специфично за пазара оборудване за безопасност |
|
Инфотейнмънт и управление |
7--инчов сензорен екран, Bluetooth, MP3, USB, избор на език, камера за обратно виждане и функции, свързани с CAN |
|
Брандиране |
Персонализирано лого, стикери и избрани елементи за идентификация на марката- |
|
Електрическа конфигурация |
Конфигурация за зареждане и електрическа настройка на превозното средство, адаптирани към пазара на дестинация, когато е технически приложимо |
|
Опаковка / Формуляр за доставка |
CBU, SKD или CKD доставка в съответствие с изискванията на поръчката и договореностите за сглобяване на-на пазара |
Ръководство за избор на конфигурация
Различните работни среди изискват различни конфигурации на автомобила. За проекти на едро превозното средство трябва да бъде посочено според условията на работа, вместо да се избира конфигурацията с най-висок-номинал по подразбиране.
|
Изискване на купувача |
Препоръчителна посока на конфигурация |
|
Градска или обществена употреба на-къси разстояния |
Стандартна конфигурация на задвижване 1500W–2000W с подходящо оразмерена 60V батерия |
|
По-дълги ежедневни работни цикли |
По-висок капацитет на батерията, като 60V 100Ah, където теглото на превозното средство и изискванията за зареждане позволяват |
|
Работа при студен{0}}климат |
Конфигурация на LiFePO4 с-загряване на батерията, където се изисква от работната температура |
|
Неравни частни пътища |
Тежко{0}}конфигурация на окачването, в зависимост от натоварването на превозното средство и пътните условия |
|
Работа при горещо- време |
Опция-климатик със съответната оценка на-електрическото натоварване |
|
Приложения за автопарк или наем |
Издръжлива вътрешна конфигурация, опростени контроли и-специфично брандиране на проекта |
|
Дистрибуция, ориентирана- към ЕС |
Потвърдете статуса на ЕИО/тип-одобрение и точната хомологирана конфигурация, преди да направите производствена поръчка |
Производство и контрол на качеството
Превозното средство се произвежда чрез интегриран производствен процес, обхващащ формоване на метал, структурна изработка, покритие, формоване на компоненти и окончателно сглобяване.
Автоматично щамповане– Корпусът и структурните метални компоненти се формоват с помощта на автоматично оборудване за щамповане.
Огъване на тръбата– Тръбните структурни компоненти се обработват според определени размери и изисквания за формоване.
Автоматично заваряване– Структурите на каросерията се заваряват с помощта на автоматизирано оборудване за подобряване на консистенцията на фугите.
Проверка на тялото– Заварените възли се проверяват за точност на размерите, състояние на ставите и структурно прилягане.
Електрофоретично покритие– Металните компоненти се подлагат на електрофоретична обработка за контролирана повърхностна защита.
Нанасяне на боя и втвърдяване– Външните компоненти се обработват чрез бояджийски кабини и оборудване за сушене/втвърдяване.
Шприцоване– Избрани пластмасови компоненти се произвеждат чрез-широмащабно оборудване за леене под налягане.
Електрически монтаж– Мотор, батерия, контролер, кабелна система, осветление и електронни компоненти са инсталирани и свързани.
Монтаж на шасито– Окачване, кормилно управление, колела и спирачни компоненти са сглобени и настроени.
Окончателна проверка на автомобила– Завършените превозни средства се подлагат на функционални проверки, обхващащи спирачките, електрическите системи, контролите, зареждането и основните-функции за работа на пътя.
Ин-инспекция преди изпращане– Конфигурацията на автомобила, външният вид, аксесоарите и поръчаните опции се проверяват спрямо спецификацията за покупка преди изпращане.
Сертификати& Съответствие
ЕИО:Рамка за типово-одобрение на Европейската икономическа общност, приложима за квалифицирани ниско{1}}скоростни превозни средства и техните специфични конфигурации.
COC (Сертификат за съответствие):Документ за съответствие на превозното средство, издаден за одобрен тип превозно средство, когато се изисква от пазара на местоназначение.
WMI (световен идентификатор на производителя):Идентифицира производителя на превозното средство в системата VIN и поддържа идентификация на превозното средство.
WVTA (Одобрение на целия тип превозно средство):Маршрут за одобрение на цялото{0}}превозно средство в ЕС, обхващащ превозни средства, които отговарят на приложимите нормативни изисквания.
ISO 9001:2015:Стандарт за система за управление на качеството, приложим към процесите на-управление на качеството на производителя.
CCC:Задължителна сертификация в Китай, приложима за продукти в обхвата на задължителната сертификация в Китай.
ЧЗВ
Популярни тагове: 2-местен електрически автомобил с кабина, Китай 2-местен автомобил с електрическа кабина производители, доставчици, фабрика, Електрически мини автомобил за градско пътуване, Електрически мини автомобил Не се изисква лиценз, Електрически мобилен скутер с купе, Нискоскоростно четириколесно електрическо превозно средство, един пътник Затворен електрически кабинен вагон, триместен затворен електрически кабинен вагон
Следваща
EV Малък автомобилМоже да харесаш също
Изпрати запитване














